国产一区无码,日韩操逼逼的大鸡巴无码视频,老湿机午夜夫妻生活视频,大香蕉在线青青草

上海耐創(chuàng)測試

致力于進口傳感器、金屬加工油品

服務(wù)熱線:021-39197548

新聞中心

NEWS CENTER

當前位置:首頁新聞中心在進行多維力傳感器連接的時候,有哪些要求呢

在進行多維力傳感器連接的時候,有哪些要求呢

更新時間:2022-04-01點擊次數(shù):1006
  多維力傳感器是基于應變式測力傳感器的基礎(chǔ)上采用電阻應變式原理,也稱應變式三維力傳感器。有彈性元件、電阻應變計和惠斯通電橋電路組成。被測物體的重量作用在彈性元件上使其變形而產(chǎn)生應變量,粘貼在彈性元件上的電阻應變計將與物體重量成正比的應變量轉(zhuǎn)化為電阻變化,再通過惠斯通電橋電路將電阻變化轉(zhuǎn)化為電壓輸出,通過顯示儀表或多通道放大器將測得此電壓輸出值或數(shù)字量輸出值即可完成測量計量任務(wù)。廣泛應用于汽車制造、航空航天、輕紡工業(yè)、機器人、康復醫(yī)療、磨削測試、換擋測試等領(lǐng)域。
  多維力傳感器使用連接注意事項:
  傳感器應使用鉸接銅線形成電氣旁路,以保護它們免受焊接電流或雷擊。 必須避免使用物種的強熱輻射,尤其是一側(cè)的強熱輻射。
  電氣連接:如力傳感器的信號線,不要與強電電源線或控制線平行布置;例如,不要將力傳感器信號線和強電電源線和控制線在同一管道中。如果必須平行放置,它們之間的距離應保持在50CM以上,信號線用金屬管覆蓋。
  盡量使用自動定位(復位)功能 球面軸承、關(guān)節(jié)軸承、定位緊固件等結(jié)構(gòu)附件,它們可以防止某些側(cè)向力作用在傳感器上。需要注意的是,有些側(cè)向力不是 機械安裝引起的,如熱膨脹引起的,風引起的側(cè)向力,某些集裝箱衡器上的攪拌器振動引起的側(cè)向力不是機械安裝引起的。
  多維力傳感器的校準一般采用砝碼進行,因為砝碼具備非常高的穩(wěn)定性和精準度,依靠重力及垂直向下的方向性,這種簡單標準載荷的可靠性超過了很多施力裝置,也有利用力發(fā)生器及高精度力傳感器實現(xiàn)自動加載與測量的,然而實現(xiàn)起來相當困難,并且這樣的成套裝置仍然必須通過砝碼進行校準與調(diào)試。通過加載可以得到信號,而載荷也是已知的,這樣就可以得到信號與載荷的數(shù)學關(guān)系了,使用時,根據(jù)校準獲得的數(shù)學關(guān)系,可以計算出未知載荷。
返回列表
  • 服務(wù)熱線 021-39197548
  • 電子郵箱

    mayr@forcechina.com

掃碼加微信

Copyright © 2025 上海耐創(chuàng)測試技術(shù)有限公司版權(quán)所有    備案號:滬ICP備13007670號-4

技術(shù)支持:化工儀器網(wǎng)    sitemap.xml